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自驾回来后却找我要磨损费

2019-08-19 14:18 来源:未知 热度: 0 /
自驾回来后却找我要磨损费

和兄弟自驾川藏线,回来后却找我要3000元磨损费,到底该不该给?
汇吃爱美食今天12:59
 
“麻雀虽小,五脏俱全。轿车虽旧,四轮俱在。”哪怕再普通的车友、旅行者,都有一个318川藏线之梦。自驾川藏线,首先需要从全国各地赶往成都,然后在成都走318国道川藏线到拉萨,之后还要由109国道青藏线回程。
 
今天我们要议论的,就是一个
 
川藏线老话题
 
 
和兄弟一起自驾西藏,回来后找我要3000元的磨损费,到底该不该给?
 
 
 
 
 
 
 
 
无论是深圳、长沙、重庆,还是北京、郑州、潍坊,其往返总里程数皆在5000公里以上,远的地方还要8000公里,甚至10000公里。
 
一个人自驾川藏线,需要独自负担房费、油费等各种费用,为了节省旅途开支,同时也有个伴,大多数自驾者都会约上朋友一起自驾。和朋友一起自驾川藏线,应怎样平摊费用呢?
 
住宿、餐费、过路费、油费这些都比较好解决,属于明码标价的消费,大家平摊就行。可是,对于隐形的车辆磨损费,没有一个合理的计算标准,到底该收多少合适?
 
 
不少车友认为,
 
既然有缘一起走川藏线的兄弟,没必要计较这些小事
 
,因此不应收取车辆磨损费。
 
可是,从一方面而言,既然是说好的AA,身为车主的一方本就是属于一个免费的司机,驾驶不收费还说得过去,车主的车磨损了需要保养,身为兄弟的乘车人,怎么能让车主一直吃亏呢?
 
 
 
 
 
 
 
 
无论是朋友,还是兄弟,人与人之间的交往其实都是相互尊重的,你对我好,我对你好。如果乘坐朋友的车自驾川藏线,既让朋友长途开车,又让他的车子产生了磨损,给一笔车辆磨损费,也说得过去。
 
这样的一笔“车辆磨损费”,其实不是多大的金额,而是一种礼貌,一种慰藉,就当一个红包,感谢车主的辛苦驾驶,以表自己微薄的心意。
 
 
和朋友一起拼车自驾川藏线,应收多少磨损费呢?
 
经过4S店店员总结,车辆磨损费与路况、车型、驾驶方式有关。川藏线产生的磨损费比高速路多,保时捷的磨损费比拖拉机高,急速飞驰的磨损费比稳扎稳打驾驶多。
 
4S店店员表示,在不知道车型的情况下,
 
平均0.5元/公里的车辆磨损费
 
较为合理。
 
自驾川藏线,成都出发,川进青出的总里程数是5000公里,具体里程数要看各位自驾车友的出发地。假如从深圳出发,先到成都,川藏线进,青藏线出,往返总里程数约9000公里。
 
假如5000公里,则一共产生2500元的车辆磨损费,两人平摊下来1250元。
 
对于自驾川藏线的车辆磨损费,其实并非多大的数值才显得重要,而是一种心意。
 
 
自驾川藏线,哪些路段需注意?
 
318国道川藏线沿途,四川与西藏交界处的巴塘至芒康段、海通沟、觉巴山,此3个路段路况较差,需要谨慎驾驶。
 
 
 
 
 
 
 
 
和朋友自驾川藏线去拉萨,车辆磨损费应怎么平摊,你怎么看呢?
 
更多川藏线旅游攻略,不清楚的可以私信问我,祝大家旅途愉快!
 
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