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力量助推文化产业发展

2019-06-30 15:34 来源:未知 热度: 0 /
力量助推文化产业发展

在任何一个国家,政府非管制化政策都是文化产业化的一个主要制度供给。制度壁垒就像是十字路口的“红绿灯”,或者是曾经横亘在东德与西德之间的“柏林墙”。文化产业化之路与国家市场经济改革、文化体制改革一脉相承,即从单纯文化精神生产的事业单位沿着经营合理性的轨迹向企业状态过渡。文化产业化过程既是市场力量与行政力量、也是资本力量与制度力量等多种力量博弈的过程。

一、成长动力

在文化事业完全依赖财政拨款的时代,它本身并没有成长的动力和经营的压力,

此时文化之车仍然只是个“手推车”,政府之手推一下,文化之车便会前行一点。因此,这时的文化并不存在产业化的需求,它“以忠实的依从关系换取了国家维护资源垄断的经营体制”。

随着改革开放和市场经济体制的确立,文化单位的经营收入逐渐超过了国家财政拨款,而这种利益的驱动也逐渐内化为文化之车的发动机,从而使之进化为“汽车”,这时的文化领域才发自内心的有了对于文化产业化的呼唤。

这时的文化之车前轮已经驶入了市场的自由地,后轮却还停留在行政权力的保护区,这种“官商两面”“一体两面”的特性一方面使得文化单位得以迅速发展壮大,另一方面也给我国的文化发展造成了深深的困扰。

以广电行业为例,“困扰一方面表现在广电媒介在运行时行政与市场两手并用,应时转换的行事风格,将政治宣传、公益服务与市场利益多重目的混淆一体,甚至在市场利益目的之上附加政治宣传和公益服务的名目,以争取资源、支持,以及来制定行业政策和行业发展规划;而广电行业内部的竞争,也就难以成为一种纯粹的市场竞争,而是掺杂各种目的、两种手段的竞争。

这种两面性从一个角度来看,似乎是让广电媒介左右逢源,获得很多便利与利益,但这也在很大程度上促成了广电行业的发展瓶颈,也就是面目模糊、体质羸弱,使得经营=创新和机制创新不足,行进减缓、行业竞争力薄弱。”

这样,文化之车在行政与市场、事业与产业相互交错的十字路口走走停停、进进退退。这一方面是由于它对于自身这种官商双重身份的依恋,而这种依恋的根本原因在于文化单位甚至管理者的不自信,不敢或不愿面对产业化所带来的机会成本,这就造成了文化之车本身的动力不足;另一方面则是来自原已制定的文化政策的摩擦力。

二、技术推力

科技与文化不断融合为文化产业化提供技术支持。近几十年全球范围内所发生的技术革命与二百多年之前的工业革命有着本质的区别,它的本质是建立在互联网逻辑基础之上的信息革命,而信息态的虚拟价值恰恰是文化产业的核心价值。工业革命试图将一切都变成死的机械,信息革命则试图将一切都变成活的文化。

可以说技术手段给人类的文化发展方式带来了革命性变化,使得文化产业的大规模发展和繁荣成为可能,“文化产品发生了质的变化,它不再是一次性的存在,而是可以批量生产和复制”,这就加速了文化的产业化的进程。

因此,

技术还产生一种迫使人需求它的威力,它的每一次进步都使文化艺术向大众靠近了一步,比如当前的智能手机,就是大众文化消费与技术手段融合的典型案例。此外,科技发展将人类从劳动生产中进一步解放出来,人们可以工作较少的时间而获得更多的劳动产出。这样带来的一个显而易见的结果就是物质需求的满足和闲暇时间的增多,从而使得人们更多地关注信息上、文化上、精神上的、心理上的需求。

可以说,科技手段和信息技术的发展在生产、流通和消费等诸多方面都对文化产业化形成了直接刺激,增强了文化生产的能力,扩大了文化传播的范围和距离,使文化产品的市场突破单一市场的限制,获得更大的市场容量和市场范围,同时还挑逗起人们进行文化消费的欲望。

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